Prodhues kase FD-AFM450A
❖ Sistemi PLC: Japonez OMRON PLC, ekran me prekje 10,4 inç
❖ Sistemi i transmetimit: Tajvan Yintai
❖ Komponentët Elektrikë: SCHNEIDER francez
❖ Komponentët pneumatikë: SMC japoneze
❖ Përbërësit fotoelektrikë: SUNX japonez
❖ Kontrollues tejzanor i dyfishtë i letrës: KATO japoneze
❖ Rrip transportues: HABASIT zviceran
❖ Servo Motor: Japonez YASKAWA
❖ Motori reduktues: Tajvan Chengbang
❖ Kushineta: NSK japoneze
❖ Sistemi i ngjitjes: Rul inox i kromuar, pompë marshi bakri
❖ Pompë vakum: ORION japonez
(1) Dërgimi dhe ngjitja automatike për letër
(2) Dorëzimi automatik, pozicionimi dhe zbulimi i kartonave.
(3) Palosja dhe formimi me katër anë në një kohë (me prerëse automatike me kënd)
(4) E gjithë makina miraton ndërtimin e tipit të hapur në dizajn. Të gjitha lëvizjet mund të shihen qartë. Problemet mund të korrigjohen lehtësisht.
(5) Me ndërfaqen miqësore të funksionimit Njerëzor-Makina, të gjitha problemet do të shfaqen në kompjuter.
(6) Mbulesa prej pleksiglas është projektuar sipas standardeve evropiane CE, e shfaqur në siguri dhe humanizëm.
Ndërfaqja miqësore e funksionimit
| Prodhues automatik i kasës | FD-AFM450A | |
| 1 | Madhësia e letrës (A×B) | MIN: 130×230 mm MAX: 480×830 mm |
| 2 | Trashësia e letrës | 100-200 g/m2 |
| 3 | Trashësia e kartonit (T) | 1 ~ 3 mm |
| 4 | Madhësia e produktit të përfunduar (W×L) | MIN: 100×200 mm MAX: 450×800 mm |
| 5 | Shpina(S) | 10 mm |
| 6 | Madhësia e letrës së palosur (R) | 10-18 mm |
| 7 | Sasia maksimale e kartonit | 6 copë |
| 8 | Preciziteti | ±0,50 mm |
| 9 | Shpejtësia e prodhimit | ≦25 fletë/min |
| 10 | Fuqia e motorit | 5kw/380v 3fazor |
| 11 | Furnizimi me ajër | 30L/min 0,6Mpa |
| 12 | Fuqia e ngrohësit | 6 kw |
| 13 | Pesha e makinës | 3200 kg |
Lidhja përkatëse ndërmjet specifikimeve:
A(minim)≤W+2T+2R≤A(maksimum)
B(Min)≤L+2T+2R≤B(Maks.)
❖ Kutia Maks.&Min. madhësitë i nënshtrohen madhësisë dhe cilësisë së letrës.
❖ Shpejtësia e makinës varet nga madhësitë e kutive
❖ Lartësia e grumbullimit të kartonit: 220 mm
❖ Lartësia e grumbullimit të letrës: 280 mm
❖ Vëllimi i rezervuarit të ngjitësit: 60L
❖ Koha e ndërrimit të punës për një operator të aftë nga një produkt në tjetrin: 30 minuta
❖ Shpina e butë: ≥0,3 mm në trashësi, 10-60 mm në gjerësi, 0-450 mm në gjatësi
(1)Njësia e ushqyerjes:
❖ Ushqyes i plotë pneumatik: ndërtim i thjeshtë, funksionim i përshtatshëm, dizajn i ri, i kontrolluar nga PLC, lëvizja në mënyrë korrekte. (kjo është risia e parë në shtëpi dhe është produkti ynë i patentuar.)
❖ Ai miraton pajisjen e detektorit të dyfishtë të letrës tejzanor për transportuesin e letrës
❖ Ndreqësi i letrës siguron që letra të mos devijojë pasi të jetë ngjitur
(2)Njësia e ngjitjes:
❖ Ushqyes i plotë pneumatik: ndërtim i thjeshtë, funksionim i përshtatshëm, dizajn i ri, i kontrolluar nga PLC, lëvizja në mënyrë korrekte. (kjo është risia e parë në shtëpi dhe është produkti ynë i patentuar.)
❖ Ai miraton pajisjen e detektorit të dyfishtë të letrës tejzanor për transportuesin e letrës
❖ Ndreqësi i letrës siguron që letra të mos devijojë pasi të jetë ngjitur
❖ Depozita e ngjitësit mund të ngjitet automatikisht në qarkullim, të përzihet dhe të ngrohet dhe filtrohet vazhdimisht. Me valvulën e ndërrimit të shpejtë, përdoruesit do t'i duhen vetëm 3-5 minuta për të pastruar cilindrin ngjitës.
❖ Matësi i viskozitetit të ngjitësit. (Opsionale)
(3) Njësia përcjellëse e kartonit
❖ Përvetëson ushqyes kartoni të tërhequr pa ndalim nga fundi për grumbullim, i cili përmirëson shpejtësinë e prodhimit.
❖ Detektor automatik i kartonit: makina do të ndalojë dhe do të alarmojë ndërkohë që i mungojnë një ose disa copa kartoni gjatë transmetimit.
❖ Pajisja e shtyllës kurrizore të butë, duke ushqyer dhe prerë automatikisht shtyllën kurrizore të butë. (opsionale)
(4) Njësia e pozicionimit-pikëzimit
❖ Përvetëson motorin servo për të drejtuar transportuesin e kartonit dhe qelizat fotoelektrike me precizion të lartë për të pozicionuar kartonët.
❖ Ventilatori i thithjes me vakum të plotë nën shiritin transportues mund ta thithë letrën në mënyrë të qëndrueshme në rripin transportues.
❖ Transportuesi i kartonit përdor servo motor
❖ Pajisja e pozicionimit të servo dhe sensorit përmirëson saktësinë. (opsionale)
❖ PLC kontrollon lëvizjen on-line
❖ Cilindri para shtypjes në rripin transportues mund të sigurojë që kartoni dhe letra të njollosen përpara se të palosen anët e tyre.
(5) Katër-buzënjësi e palosshme
❖ Përvetëson një rrip bazë filmi për të palosur ngritësin dhe anët e djathta.
Prerësi do t'ju japë një rezultat të shëndoshë të palosjes
❖ Përdor një makinë prerëse pneumatike për të shkurtuar qoshet.
❖ Përvetëson një transportues vajtje-ardhje për anët e përparme dhe të pasme dhe një mbajtëse me dorë për tu palosur.
❖ Presja e rrotullave me shumë shtresa siguron cilësinë e produkteve përfundimtare pa flluska.
1.Kërkesat për tokë
Makina duhet të montohet në tokë të sheshtë dhe të fortë e cila mund të sigurojë që ajo të ketë kapacitet të mjaftueshëm ngarkese (rreth 300 kg/m2). Rreth makinës duhet të mbajë hapësirë të mjaftueshme për funksionim dhe mirëmbajtje.
2.Dimensioni i makinës
3. Kushtet e Ambientit
❖ Temperatura: Temperatura e ambientit duhet të mbahet rreth 18-24°C (kondicioneri duhet të jetë i pajisur në verë)
❖ Lagështia: lagështia duhet të kontrollohet rreth 50-60%
❖ Ndriçimi: Rreth 300LUX që mund të sigurojë që komponentët fotoelektrikë mund të punojnë rregullisht.
❖ Të jetë larg gazit të naftës, kimikateve, substancave acidike, alkale, shpërthyese dhe të ndezshme.
❖ Për të mbajtur makinën nga dridhjet dhe lëkundjet dhe të mos jetë fole në aparatin elektrike me fushë elektromagnetike me frekuencë të lartë.
❖ Që të mos ekspozohet drejtpërdrejt në diell.
❖ Që të mos fryhet drejtpërdrejt nga ventilatori
4.Kërkesat për Materialet
❖ Letra dhe kartonët duhet të mbahen të sheshta gjatë gjithë kohës.
❖ Laminimi i letrës duhet të përpunohet elektrostatikisht në dy anë.
❖ Saktësia e prerjes së kartonit duhet të kontrollohet nën ±0,30 mm (Rekomandim: përdorimi i prerësit të kartonit KL1300 dhe s
5. Ngjyra e letrës së ngjitur është e ngjashme ose e njëjtë me atë të rripit transportues (e zezë), dhe një ngjyrë tjetër e shiritit të ngjitur duhet të ngjitet në rripin transportues. (Në përgjithësi, vendosni shiritin me gjerësi 10 mm poshtë sensorit, sugjeroni ngjyra e shiritit: e bardhë)
6. Furnizimi me energji elektrike: 3 faza, 380V/50Hz, ndonjëherë, mund të jetë 220V/50Hz 415V/Hz sipas kushteve aktuale në vende të ndryshme.
7 .Furnizimi me ajër: 5-8 atmosfera (presion atmosferik), 30L/min. Cilësia e dobët e ajrit do të sjellë kryesisht probleme për makineritë. Do të zvogëlojë seriozisht besueshmërinë dhe jetëgjatësinë e sistemit pneumatik, gjë që do të rezultojë në humbje ose dëmtime të mëdha që mund të tejkalojnë tmerrësisht kostot dhe mirëmbajtjen e një sistemi të tillë. Prandaj ai duhet të ndahet teknikisht me një sistem furnizimi me ajër të cilësisë së mirë dhe elementët e tyre. Më poshtë janë metodat e pastrimit të ajrit vetëm për referencë:
| 1 | Kompresor ajri | ||
| 3 | Rezervuari i ajrit | 4 | Filtri kryesor i tubacionit |
| 5 | Tharëse në stilin e ftohësit | 6 | Ndarës i mjegullës së vajit |
❖ Kompresori i ajrit është një komponent jo standard për këtë makinë. Kjo makinë nuk është e pajisur me kompresor ajri. Blehet nga klientët në mënyrë të pavarur (fuqia e kompresorit të ajrit: 11 kw, shpejtësia e rrjedhës së ajrit: 1.5 m3/minutë).
❖ Funksioni i rezervuarit të ajrit (vëllimi 1 m3, presioni: 0.8 MPa):
a. Për të ftohur pjesërisht ajrin me temperaturë më të lartë që del nga kompresori i ajrit përmes rezervuarit të ajrit.
b. Për të stabilizuar presionin që elementët e aktivizuesit në pjesën e pasme përdorin për elementët pneumatikë.
❖ Filtri kryesor i tubacionit është heqja e njollosjes së vajit, ujit dhe pluhurit, etj. në ajrin e kompresuar, në mënyrë që të përmirësohet efikasiteti i punës së tharësit në procesin e ardhshëm dhe të zgjasë jetëgjatësinë e filtrit të saktë dhe tharëses në pjesën e pasme. .
❖ Tharësi i stilit të ftohësit është për të filtruar dhe ndarë ujin ose lagështinë në ajrin e kompresuar të përpunuar nga ftohësi, ndarësi vaj-ujë, rezervuari i ajrit dhe filtri kryesor i tubit pasi të jetë hequr ajri i kompresuar.
❖ Ndarësi i mjegullës së vajit është për të filtruar dhe ndarë ujin ose lagështinë në ajrin e kompresuar të përpunuar nga tharësja.
8. Personat: për hir të sigurisë së operatorit dhe makinës, dhe duke përfituar plotësisht nga performanca e makinës dhe për të zvogëluar problemet dhe për të zgjatur jetën e saj, duhet të caktohen 2-3 teknikë të aftë të aftë për të operuar dhe mirëmbajtur makineritë. përdorni makinën.
9.Materialet ndihmese
Ngjitës: ngjitës kafshësh (xheli pelte, xhel Shili), specifikimi: stili i tharjes me shpejtësi të lartë
Prerës kartoni opsional FD-KL1300A
(Pajisja ndihmëse 1)
Përdoret kryesisht për prerjen e materialeve si kartoni, kartoni industrial, kartoni gri, etj.
Është i nevojshëm për libra me kapak të fortë, kuti etj.
1. Ushqimi automatik i kartonit me madhësi të madhe me dorë dhe kartonit të vogël. Servo kontrollohet dhe konfigurohet nëpërmjet ekranit me prekje.
2. Cilindrat pneumatikë kontrollojnë presionin, rregullimin e lehtë të trashësisë së kartonit.
3. Mbulesa e sigurisë është projektuar sipas standardit evropian CE.
4. Miratoni sistemin e lubrifikimit të përqendruar, të lehtë për t'u mirëmbajtur.
5. Struktura kryesore është prej derdhje hekuri, e qëndrueshme pa lakim.
6. Thërrmuesi i pret mbetjet në copa të vogla dhe i shkarkon me rrip transportieri.
7. Prodhimi i përfunduar i prodhimit: me një rrip transportieri 2 metra për grumbullim.
| Model | FD-KL1300A |
| Gjerësia e kartonit | W≤1300mm, L≤1300mmW1=100-800mm, W2≥55mm |
| Trashësia e kartonit | 1-3 mm |
| Shpejtësia e prodhimit | ≤60m/min |
| Preciziteti | +-0,1 mm |
| Fuqia e motorit | 4kw/380v 3fazor |
| Furnizimi me ajër | 0,1L/min 0,6Mpa |
| Pesha e makinës | 1300 kg |
| Dimensioni i makinës | L3260×W1815×H1225mm |
Vërejtje: Ne nuk ofrojmë kompresor ajri.
Ushqyes automatik
Ai miraton ushqyesin e tërhequr nga poshtë i cili ushqen materialin pa u ndalur. Është i disponueshëm për të ushqyer automatikisht pllakën me madhësi të vogël.
Servodhe Vidë me top
Ushqyesit kontrollohen nga vidhosja e topit, e drejtuar nga servo motori i cili në mënyrë efikase përmirëson saktësinë dhe e bën të lehtë rregullimin.
8 kompletee LartëThika cilësore
Përdorni thika të rrumbullakëta aliazh që reduktojnë gërryerjen dhe përmirësojnë efikasitetin e prerjes. E qëndrueshme.
Vendosja automatike e distancës së thikës
Distanca e vijave të prera mund të vendoset me ekran me prekje. Sipas cilësimeve, udhëzuesi do të zhvendoset automatikisht në pozicion. Nuk kërkohet matje.
Mbulesa sigurie e standardit CE
Mbulesa e sigurisë është projektuar sipas standardit CE që parandalon në mënyrë efikase mosfunksionimin dhe garanton sigurinë personale.
Thërrmues mbeturinash
Mbetjet do të grimcohen dhe mblidhen automatikisht gjatë prerjes së fletës së madhe të kartonit.
Pajisja pneumatike e kontrollit të presionit
Përvetësoni cilindra ajri për kontrollin e presionit që reduktojnë kërkesat operative për punëtorët.
Ekran me prekje
HMI miqësore ndihmon rregullimin e lehtë dhe të shpejtë. Me numërues automatik, përcaktimin e distancës së alarmit dhe thikës, ndërrimin e gjuhës.
ZX450 Prerëse kurrizore
(Pajisja ndihmëse 2)
Është pajisje e specializuar në libra me kapak të fortë. Karakterizohet nga ndërtimi i mirë, funksionimi i lehtë, prerja e rregullt, saktësia dhe efikasiteti i lartë etj. Aplikohet për prerjen e shtyllës kurrizore të librave me kopertinë të fortë.
1. Tufë elektromagnetike me një çip, punë e qëndrueshme, e lehtë për t'u rregulluar
2. Sistemi i koncentruar i lubrifikimit, i lehtë për t'u mirëmbajtur
3. Pamja e saj është e bukur në dizajn, mbulesë sigurie në përputhje me standardin evropian CE
| Gjerësia e kartonit | 450 mm (Maks.) |
| Gjerësia e shtyllës kurrizore | 7-45 mm |
| Kartelëtrashësia e dërrasës | 1-3 mm |
| Shpejtësia e prerjes | 180 herë/min |
| Fuqia e motorit | 1.1kw/380v 3fazor |
| Pesha e makinës | 580 kg |
| Dimensioni i makinës | L1130×W1000×H1360mm |
